Dag 26: Lindesnes here we come!!!

Kom oss av gårde før ni idag, vi ville ha god tid på oss til å nyte den siste dagen av den store ekspedisjonen vår...dessuten hadde vi noe vi skulle nå; Grete, farmor og mormor hadde lovt å stå med norske flagg på Lindesnes når vi ankom klokken 15!

Vi syklet først til Mandal hvor vi spiste en bedre lunsj ute i sola. Så bar det videre mot Vigesdal hvor vi hadde do-stopp, deretter til Spangereid hvor vi leste VG, og til slutt endte det hele på LINDESNES!!! Der sto Grete og veivet med tre nystrøkne norske flagg, mens de gamle satt inne i bilen og frøys... Tok turen opp til fyret og fikk skrevet oss inn i Nordkapp-Lindesnes-manntallet. Et stort øyeblikk for oss begge!

Hjemme på Vatne ventet rekefest og champagne:)

Turen er virkelig slutt nå...det er egentlig ganske kjipt...hadde vi hatt tid skulle vi bare snudd på Lindesnes og syklet opp igjen...opp til samene og midnattssola, til E6 og kalde, illeluktende utedo, til machomygg og gigaklegg...

Har hatt en helt utrolig flott uforglemmelig tur! Norge er et fantastisk flott laaaaangt land! Til alle dere som vurderer å gjøre det samme neste år: Det er INGENTING å lure på! Dette MÅ oppleves!!!

Info: Distanse 75,66 km, totaldistanse 2927,1 km, maxfart 52,9 kmt, avgfart 17,6 kmt, tid på sykkelen 4 t 17min 28sek, kalorier 4000. Puls: Tore max: 168, avg: 121. Mette max: 172, avg: 114.

Dag 25: Takk Espen for at du reddet dagen vår.

Vi hadde sykla ca to mil da hengeren punkterte idag. Det viste seg at den gamle lappen hadde begynt å slippe taket... Da tok Mette på lappen med sine varme hender, og vips så var dekket tett igjen. Vi stappet inn slangen, satte på hjulet og rullet videre...ca 250 meter senere var dekket flatt igjen. Det var visst litt optimistisk å tro at Mette hadde helbredende kraft i hendene sine. Vi måtte nok en gang ut med slangen, men denne gangen satte vi på en ekstra lapp. Denne holdt i ca 250 meter til, så var dekket flatt igjen. Nå hadde vi i tillegg kommet ut på en svært trafikert E18. Men vi hadde ikke noe valg: av med dekket, ut med slangen, på med enda en ny lapp ved siden av de to andre lappene, på med hjulet igjen og teste på nytt. Hjulet var flatt igjen etter ca 800 meter. Det forbaska hullet ville aldri bli tett! Denne gangen fyrte vi på to nye lapper. Det holdt i ca en kilometer, så var dekket flatt igjen. Vi forsto nå at det eneste som ville funke, var en ny slange...noe vi ikke hadde. Men nå var vi kommet til Lillesand, og der var det sportsbutikk. Mette syklet ned for å få tak i en ny slange, men der var de utsolgt. Nærmeste sportsbutikk som hadde en slange i riktig dimensjon, var i Grimstad eller på Sørlandsenteret. Hva skulle vi gjøre nå? Mette var langt nede, men Tore visste råd. Han dro frem mobilen og ringte til Espen som han visste var i hytta til familien i Kristiansand. Da Tore hadde fortalt han hva som hadde skjedd, tilbød Espen å kjøpe slange og komme bort med den til oss. Vi ble kjempeglade, og sa: Kjøp to! Tusen takk igjen Espen for at du hjalp oss i nøden. slange gjorde susen, og vi var on the road again! I Kristiansand spiste vi en bedre middag, før vi syklet til Søgne og slo opp teltet på turens dyreste campingplass. Skiltingen inn og ut av Kristiansand har vært helt konge. Men har i dag syklet en del på E18, akkuratt d har ikke vært kjekt. Men vi har også syklet på mange fine skogsveier parallelt med E18. Vi har komt litt kortere en planlagt, men i morgen kommer vi til Lindesnes! Info: Distanse 98,6 km, totaldistanse 2851,3 km, maxfart 67,6 kmt (= Mette, Tore holdt bare 53,2 kmt), avgfart 15,7 kmt, tid på sykkel 6t 16min, kalorier 4000. Puls: Tore max: 152, avg: 109. Mette max: 153, avg: 103.

Dag 24: Hvor skal vi sykle nå?

Sola skinte da vi våknet idag:) Men etter ca 42 min på sykkelen begynte det å regne. Men det var et lett sommerregn og varmt i luften, så det var egentlig ikke noe stress. Har bommet en del idag. Den verste var da vi syklet opp en 4 km lang bakke, og fant ut på toppen at vi bare kunne renne ned igjen. Det tok vi med svært godt humør, som alltid når vi tabber oss ut! Hadde en utsøkt lunsjpause i en vinduskarm i Kil. Selv om lunsjpausene våre varer i minst en time, er de for korte til at Tore skal få drite ifra seg før vi sykler videre. Derfor satser han alltid på at det dukker opp en do etter et passelig stykke på sykkelsetet etter lunsj. Han satset på det idag også, men det varte og rakk og ingen do. Stakkars Tore hadde et halvt brød, to karbonader, yoghurt og gryn, et halvt kilo druer og masse smågodt i magen. Alt dette lå nå og presset på i tarmene. Da vi endelig kom til en rasteplass med do, var ikke dette godt nok for Mette. Hun ville helst stå innendørs og vente mens Tore la kabel. Av erfaring vet hun nemlig at det kan ta en stund. Så vi syklet videre, for Mette så på kartet at det var en bensinstasjon sett borti hugget. Denne bensinstasjonen var nedlagt... On the road again! Men så, plutselig i det fjerne, kunne vi skimte en bensinstasjon. Et fantastisk skue for Tore. Han stormet inn på do, rev av seg hjelmen, refleksvesten, sykkelhanskene, regnjakken, vesten, ulltrøya og sykkelshortsen og satte seg fornøyd ned på den etterlengta doskåla. Idet han begynte å presse, rykket det til i dørhåndtaket... Det var blitt kø. Etter ca 10 sekund begynte personen å prate med en annen: køen hadde altså vokst, og Tore var slett ikke igang med dritingen. Han måtte få opp farten, noe som slett ikke passer for Tore sitt fordøyelsessystem! Han får stressmage av tidspress... Da Tore endelig var ferdig med sitt prosjekt og han gikk ut av doen, fikk han en følelse av å være som en gammel tysk bobil på E6: køen var milelang. Dagens etappe har i stor grad bestått av små berg-og-dalbane-veier som ligger mer eller mindre parallelt med E18. Det var ikke alltid like lett å finne fram på disse veiene, skiltingen var ikke særlig bra (enda en sak for sykkelpartiet). Men det var utrolig idyllisk langs disse veiene, og langt mer fredelig enn langs E18. Nå er vi i Arendal. Ute er det mørkt, vi savner midnattssolen! Info: Distanse 131,82 km, totaltdistanse 2752,6 km, maxfart 49,6 kmt, avgfart 17,0 kmt, tid på sykkelen 7t 45min 3sek, kalorier 6200. Puls: Tore max: 159, avg: 112. Mette max: 162, avg: 109.

Dag 23: Flaks!

Våknet til nydelig vær og kunne igjen sykle i t-skjorte og shorts, men teltet er fortsatt veldig bløtt. Vi hadde et mål for dagen og det var å nå båten som gikk kl 18.15 fra Helgeroa til Langesund. (12 km etter Larvik). De ca 11 milene til Helgeroa gikk mye lettere en forventet pga medvind, rask asfalt og veldig godt humør. Kl 17 var vi på plass på kaia og det viste seg at personferja vi skulle ta gikk kl 17 og at Tore hadde sett feil på rutetabellen på nettet. Konge at vi med flaks akkurat rakk ferja, humøret på gjengen ble enda bedre. Båtturen var veldig fin, men vi hadde for lite penger til båtturen, som igjen førte til litt klabb og bab. Men humøret var fortsatt på top. Handlet wok og syklet til første "campingplass" vi fant. På veien til "campingplassen" syklet vi opp en bratt bakke med full oppakning og bæreposer forbi en kar utstyrt med topp treningstøy og sykkel. Han var antagelig ute å trente, tipper han legger opp som syklist. Framme på "campingplassen pakket Tore ut multifulen som er hans ansvar og d viste seg da at han hadde glemt en del eller to igjen på forrige teltplass. Humøret ble ganske hissigt, men middagen fikk vi varm på et vis og humøret steg gradvis utover kvelden. "Campingplassen" vi sover på i natt er jalla og dyr. Gleder oss til å sykle langs kysten i morgen. Info: Distanse 114 km Total distanse 2620,8 km max 49,3 kmt anvg 18,9 kmt tid på sykkelen 6:00:20 kalorier 5075 Puls: Tore max 154 avg 115 Mette max 155 avg 112d

Dag 22: Og så kom solen

Da vi våknet idag regnet det fortsatt kraftig. Vi måtte pakke ned teltet i regnvær så det var klissbløtt! Vi så for oss at det kom til å fortsette å regne resten av dagen, så vi ringte til en campingplass ved Eikervannet rett etter Hokksund og reserverte ei hytte. Det tar lenger og lenger tid for oss å komme oss av gårde om morgenen, og det er ikke pga at vi somler, men fordi stadig flere folk på campingplassene er så snakkesalige...særlig snakkesalig idag var en veldig koselig gartner fra Vatne. Men vi kom oss av gårde til slutt. Etter ca 1 mil oppdagte Tore at hengeren hadde punktert. Vi fikk lappet hjulet i en fei, og fortsatte ferden mot Hønefoss hvor vi spiste en fantastisk god lunsj: varme karbonader fra delikatessen på Ica. Et stykke etter Hønefoss kom finværet tilbake. Da var det rett av med regntøyet, og vi tok en kjapp telefon og avbestilte hytta vi hadde reservert. Blir for dumt å sove inne i et så fint vær. Lunsj nr to var i Vikersund, mens vi spiste en gedigen softis og ei kurv med jordbær i Hokksund. Tore føler seg litt snytt for tiden: Mette har så god matlyst pga all syklingen, at hun ikke etterlater noen rester til Tore. Vi endte til slutt opp på en selvbetjeningscampingplass: 80 kr for ei natt er ikke verst! Tok feriens første bad i Eikervannet. Det var faktisk ganske digg, selv Tore var lenger uti enn han strengt tatt måtte! Deretter lagte vi en bedre middag på primusen. Nå er det leggetid. Teltet er nesten blitt helt tørt:) Info: Distanse 101,08 km, totaldistanse 2506,8 km, maxfart 51,5 kmt, avgfart 17,3 kmt, tid på sykkelen 5t 49min 7sek, kalorier 5000. Puls: Tore max: 160, avg: 112. Mette max: 151, avg: 106.

Dag 21: Let it rain!

Da vi våknet idag regnet d katter. Siden vi skulle sykle en relativt kort etappe idag (som ikke ble kort likevel), stresset vi ikke med å komme oss av gårde. Før vi begynte å sykle, kom ei dame fra Gjøvik bort og pratet engelsk med Tore...hun trodde vi var tyskere! Snakk om slag under beltestedet! Mottoet for dagen fant vi ut at måtte være det velkjente: det finnes ikke dårlig vær, bare dårlige klær... I løpet av dagen fant vi ut at vi hadde dårlige klær...de holdt oss ihvertfall ikke tørre gjennom de 10 timene med regn. Og vi har fått konstatert at den gale sykkel-trønderen hadde feil, sykkelhengeren vår er IKKE vanntett! Sitter nå nakne ved tørketrommelen på en campingplass nær Jevnaker og spiser havregrøt mens vi venter på at klærne skal bli tørre. Vil også komme med en klage til ordføreren i Raufoss. Finnes det ingen syklister i den kommunen? Det var nesten klin umulig å komme seg ut derfra. Å la være å skilte ut av byen er et skittent triks for å få folk til å bli værende der! På slutten av dagen, i den eneste regnfrie timen denne dagen, møtte vi på en mann som var ute å syklet tur med hunden sin. Det var en dunker! Og den lignet utrolig mye på Richo som er i hundehimmelen nå. Det satte litt følelser i sving hos Mette, som måtte felle en tåre og to. Det er en ting Tore ikke helt kan forstå. Når han sitter på do på Campingplasser, så sitter det ofte en på dassen ved siden av. Tore har i det siste opplevd at han som sitter i båsen ved siden av puster og peser akkurat som om det var ei treningsøkt å få lagt en kabel. Det Tore da ikke helt forstår er hvordan naboen har klart å i det hele tatt komme seg til doen. Mette mener at dette er et mannefenomen. Info: Distanse: Total distanse 2405,7. Max 43,8. Avg 17,1 kmt. Tid på sykkelen 7:07:04. Kalorier 5000. Puls: Tore max: 160, avg: 114. Mette max: 143, avg: 104.

Dag 20: Sykkelsko henger altså fast i pedalen...

Våknet nok en gang opp til et fantastisk nydelig vær:) Gjengangeren idag har vært sykkel-forbudt-skilt. Vi måtte stadig sykle alternative veier langs E6, noe som stort sett egentlig var ganske greit. Bortsett fra strekningen mellom Fåvang og Tretten hvor vi havna oppi ei stupbratt fjellside. I en av disse bakkene måtte vi ta en pause. Da vi skulle starte på an igjen, ble det i hardeste laget for Tore. Han sto og spant i ca 2 sekund, før han veltet... (sykkelsko henger fast i pedalen). Tore klikket, kastet på stein og sa mange stygge ord på f... Da vi nesten hadde kommet over den første kneika, hørte Mette en rar lyd fra sykkelen til Tore. Og der sto han, som for noen dager siden, med sykkelsetet i hånden. På med ny gaffatape! Det var i dette øyeblikket at Tore fikk sitt kall: han skal starte sykkelpartiet. Dets eneste kampsak skal være å sende bobiler og trailere opp i fjellsidene i stedet for syklistene, og la syklistene få sykle på E6. Resten av turen oppi fjellsida gikk fint! Da vi kom til Tretten, var coop stengt. Så da ble det middag på et Elvis-gatekjøkken. I natt camper vi på en kjendis-campingplass: Lars Julius fra Jakten på kjærligheten sto i resepsjonen... Nå regner det ute, de første dråpene kom rett etter at vi hadde slått opp teltet:) Info: Distanse 141,06 km totaldistanse 2283,6 km, maxfart 45,9 kmt, avgfart 18,4 kmt, tid på sykkelen 7t 38min 2sek, kalorier 5600.

Dag 19: Sykkelsko henger fast i pedalen...

Spiste en bedre frokost utfor coop mega i Oppdal før vi for alvor startet på dagens etappe. Vi var egentlig ganske usikre på hvor hardt det ville bli idag, vi skulle tross alt over Dovrefjell hvor høyeste punkt på veien var over 1000moh. Men det viste seg å bli en sann fornøyelse å sykle over Dovre. Høydemeterne opp til Hjerkinn, som var det høyeste punktet på veien, fordelte seg svært behagelig og vi merket nesten ikke at vi syklet oppover. Og deretter bar det nedover i mangfoldige mil. Sol,medvind og unnabakke er digg! Det hadde vi masse av idag:) Tore er ekstra fornøyd idag, for da vi hadde en liten bensinpause kom det ei amerikansk dame bort og spurte om hun kunne få ta et bilde av sykkelhengeren. På vei ned til Dombås stoppet vi for å ta et bilde av den fantastiske utsikten. Mette var litt i farten og løsnet kun den ene foten fra pedalen. Da hun skulle flytte seg slik at Tore fikk tatt bilde, kom hun i ubalanse og pga den tunge oppakningen og en fastspent fot klarte hun ikke å holde igjen og veltet over ende. Hun landet midt i veien på E6. Heldigvis var dette et bilfritt øyeblikk og hun kom fra det hele med en skramme på kneet. Nå er vi i Otta. Camper på tidenes styggeste campingplass... Info: distanse 137,04 km, totaldistanse 2142,5 km, maxfart 51,3 kmt, avgfart 20,3 kmt, tid på sykkelen 6t 43min 17sek, kalorier 5200. Puls: Tore max: 147, avg: 109. Mette max: 150, avg: 103.

Dag 18: En alternativ rute?

Fikk servert en alldeles nydelig frokost hos Kirsten idag, en fantastisk start på dagen! Så bar det av gårde på en lynkjapp sykkel-sightseeing med Kirsten. Så bla spirene på Nidarosdomen, et fantastisk skue over tretoppene! Deretter bar det av gårde mot Oppdal. Har hatt perfekt sykkelvær idag, ca 18 grader og flekkvis sol. Da vi kom til Melhus traff vi på en gal sykkel-trønder. Da han hørte at vi skulle til Oppdal, kom han med et forslag til en alternativ rute. Han mente nemlig at E6 mellom Trondheim og Oppdal er det verste E6-stykket i hele Norge! (det er vi IKKE enige i). Den alternative løypa innebar vassing over ei elv (han mente at det skulle gå veldig fint da sykkelhengeren vår var vanntett), et par km på sti (hvor man måtte trille syklene), samt en oppoverbakke som endte på over 1000 moh. Og han mente også at Tore ikke ville klare å sykle opp den siste kneika pga hengeren og at han sannsynligvis måtte leie sykkelen også der. Men det var en FANTASTISK tur! Og han tilbød seg å ta følge et stykke på veien. Da Tore fikk høre at denne karen vanligvis pleide å bruke 6-7 timer på denne turen (som innebar en snittfart på 20-25 timer i timen) UTEN oppakning, og at store deler av veiene ikke var asfaltert, hadde han tatt sin beslutning. Denne galskapen skulle ikke vi være med på! Så vi takket nei, OH HAPPY DAYS for det! Nå er vi i Oppdal og camper på tidenes dyreste campingplass. I morgen skal vi bestige Dovrefjell...det blir en del høydemeter det... Nå er det god natt:) Info: Distanse 127,28 km. Total distanse 2005,5 km. Avgfart 17.3 kmt. Maxfart 48,1 kmt. Tid 7:19:4s. Kalorier: 5453. Puls: Tore max: 161, avg: 111. Mette max 154, avg 104.

Dag 17: Har Tore kjønnshår i ansiktet?

Våknet til kjempefint og varmt vær idag. Dagens mål var Kirstens casa i Trondheims beste strøk. Har syklet på sykkelsti i stort sett hele dag, det var digg! Leiligheten til Kirsten var kjempefin, det var Kirsten også. Vi hadde ikke sett hverandre på over to år! Galskap! Var en tur i Trondheim sentrum på soveposeshopping: Mette syntes nå at soveposen hennes med en komforttemperatur på -20 grader var i varmeste laget her i de sørlige breddegrader. Nå er komforttemperaturen oppjustert til +16 grader. Mette mente at det kanskje var i kaldeste laget, men Tore påsto at det var akkurat den komforttemperaturen han hadde på sin sovepose...og det var perfekt! Da vi kom tilbake til leiligheten viste det seg derimot at denne var +5 grader...et skittent triks fra Tore i håp om at han skulle få den nye soveposen fordi den ble for tynn for Mette. Men Mette har ikke tenkt å gi seg så lett, hun håper bare å slippe å fryse i natt...hvis den er for tynn selv innendørs må hun nok kapitulere og bytte med den svette soveposen til Tore. Tore har forresten anlagt ekspedisjonsskjegg nå, det er nemlig 18 dager siden sist han barberte seg. Han er veldig fascinert over den mørke fargen...som han mener er den samme som på kjønnshår... Har Tore kjønnshår i ansiktet? Info: distanse 98,63 km, maxfart 52,2 kmt, avgfart 17,5 kmt, tid 5t 38min 9sek. Kalorier og puls oppdateres senere.

Dag 16: Hvor er snåsamannen når man trenger han?

Våknet til nydeligt vær på Grong campingplass. Syklet blant annet i en evighet langs det lange snåsavatnet, men snåsamannen så vi ikke...selv om rompene våre kunne hatt godt av litt healing. Syklet så videre mot det planlagte målet Skogn. Men i kveldinga begynte d å regne kraftig og vi tok isteden en natt i campinghytte i Verdal. Har i morgen ca 10 mil i til Trondheim. Info: Distanse 121,58. Total distanse 1779,6. Avg 17,7 kmt. Max 58,0 km. Effektiv sykling 6:51:36 Kalorier 5294 Puls: Tore max 149 avg 115 Mette max 145 avg 104.

Dag 15: men myggen er viktig i næringskjeden...

Teltplassen vi fant i går kveld var nok et mygg-og-flueeldorado... Så da vi hadde pakket ned alt og var klar for å spise, foreslo Tore at vi kunne sykle til en rasteplass og spise frokost der for å slippe unna alle småkrypene (Tore hadde fått sin dose myggstikk for en stund). Han hadde nemlig sett i NAF-boka at det var en rasteplass rundt neste sving. Tore har nå lært at målestokken i NAF-boka er ganske stor. Det ble nemlig 12 km på oss før frokost... På rasteplassen møtte vi en mann av utdøende rase. Han var fra Verdal uten å være lottomillionær! Har hatt sykt fint vær hele dagen, bortsett fra en heftig tordenbyge...men da satt vi under tak og spiste lunsj nummer to. Mens vi satt der var vi vitne til et tilfelle av flermanneri: det kom to stasjonsvogner med fullpakkede bakseter inn på plassen. I forsetene på den ene bilen satt det en mann og en dame, i den andre bilen satt det en mann og en liten gutt. Bilene stoppet rett foran oss, den lille gutten og damen byttet bil, og så kjørte de videre...sammen... Er det lov med sånt i Tyskland? Dette er en dag vi kan sette stjerne i margen: vi har klart å oppfylle Mettes ambisiøse mål for dagen - 14 mil... Endte opp i Grong, på en campingplass med masse mygg:) Lurer litt på om Tore bør begynne å ta jerntilskudd for å bøte på det store blodtapet han utsettes for hver eneste dag... Info: distanse 138,49 km, totaldistanse 1657,9 km, maxfart 56,2 kmt, avgfart 19,7 kmt, tid på sykkelen 6t 59min 46sek, kalorier 5188. Puls: Tore max: 153, avg: 112. Mette max: 155, avg: 103.

Dag 14: kebab i Trofors. Anbefales.

Startet dagen med ferje fra Nesna til Levang, og syklet videre til Mosjøen i MOTVIND:(. Her ble dagens lunsj. Syklet så videre på E6 til Trofos hvor d plutselig dukket opp en kebab resturant. Vi følte oss som hjemme på Carl Berner og spiste derfor middagen vår her. Syklet så videre til Svenningsvåg hvor vi camper ved et vann. Info: Distanse: 130,9. Total distanse 1519,3. Tid et på sykkelen 7:27:53. Avg 17,5 kmt. Max 54,5. Kalorier 6257. Puls: Mette max 156, avg 108. Tore max 152, avg 117.

Dag 13: Ære være tunnelmannen!

Startet dagen med en idyllisk ferjetur fra Forøy til Ågskaret. Sykla 3 mil før vi tok ei ny ferje, fra Jektvik til Kilboghamn. Da vi kom til Stokkvågen fant vi ut at den ferja vi skulle ta derfra ikke gikk lenger. Det førte til at vi måtte sykle RUNDT fjorden istedet for å frese rett over. Flaks at det kun var 66 km ekstra for oss å sykle... Sykla gjennom to tunneler på over 3 km, takk og pris for at vi ikke måtte sykle over eller rundt disse fjellene. Vi er veldig takknemlige for at tunnelmannen forsto at tunnel var lurt! Nå er vi i Nesna, trøtte og fæle og klar for å sove:) Info: Distanse 128,7 km totaldistanse 1388,4 km, maxfart 63,6 kmt, avgfart 18,9 kmt, tid 6t 48min, kalorier (fra idag av skriver vi det vi har til sammen i kalorier, før har vi skrevet gjennomsnittet) 5880. Puls: Tore max: 160, avg: 124. Mette max: 155, avg: 113.

Dag 12: Måkemysteriet er oppklart!

Mette var oppe to ganger i løpet av natten for å sjekke om det var kommet måkedrit på teltet (hun sa at hun måtte på do og at det var derfor hun sto opp, men det tror ikke Tore noe på). Det kom ikke noe drit på teltet, men Mette poengterte at grunnen kanskje var at der ikke var noen måker der og ikke fordi de hadde valgt seg ut et annet telt som nattdo den natten. Kjørte 'flade fjøl' i 95 km for å nå ferja som gikk fra Ørnes til Vassdalsvik 17:35 (måtte ta ferje fordi det ikke er lov å sykle gjennom Svartisentunnelen). Veien etter ferja var noe annet enn RV17! Her kunne vi sykle ved siden av hverandre og prate for der var så få biler på veien. Etter en stund kom vi til Engavågen. Stakk innom coop og kjøpte mat, var holsultne. Da vi satt utfor og spiste kom plutselig en dame bort og ga oss hver vår kopp med kaffe (det hadde sikkert vært dødsgodt om vi drakk kaffe...) og fantastiske kanel-i-svingen. De holdt på med dugnad rett over veien, da hører jo sånt med...og så ville hun så veldig gjerne dele med oss. Fantastisk dame! Rett etterpå kom dessuten en av dugnadskarene bort til oss med en pinneis til hver. Landsbygda i Norge er bra! Da vi syklet videre innover Bjærangfjorden, møtte vi på flere folk. Alle hilste på oss og ropte god tur videre. Ganske koselig det, fant vi ut! Nå har vi slått opp teltet på en campingplass på Forøy, og vi har satt på en maskin med klær. Skal bli digg å ikke lukte 'grisehevd' i morgen:) Info: distanse 128,84 km, totaldistanse 1259,6 km, maxfart 54,2 kmt, avgfart 18,6 kmt, tid 6t 55min 17sek, kalorier 3300. Puls: Tore max: 166, avg: 127. Mette max: 155, avg: 115.

Dag 11: Gratulera med dagen Grete

Da vi våknet idag, hadde måkene drete på teltduken vår på tre forskjellige steder. Vi observerte også at måkene kun hadde valgt ut vårt telt som nattdo. Ufattelig! Var det fordi vårt telt var det minste på campingplassen? I såfall var det svært urettferdig! Etter en god frokost sammen med Inger og Frank, sa vi ha det og syklet til Moskenes. Derfra tok vi ferja til Bodø. Hadde nydelig vær,så vi satt ute i sola og sov under overfarten. Båten tok 3,5 t, så det var blitt kveld da vi kom til Bodø. Syklet likevel et par timer før vi ga oss. Camper ved Saltstraumen i natt. Har satt opp teltet uforskammet nær to andre små telt for å teste ut teorien om hvilke typer telt måkene velger å drite på om natten...blir spennende å se i morgen! Info: Distanse 71,33 km. Total distanse 1130,6 km. Avg 17,5 kmt, max 48,8 kmt. Effektiv sykling 4:04:10.

Dag 10: En fin-fin dag:)

Vi hadde egentlig tenkt å ta ei ferje som gikk 11:10 idag,men tro det eller ei...vi tok i stedet den som gikk 09:50! Har syklet Lofoten i shorts og t-skjorte idag. Perfekt! Så ringte Frank. Han og Inger var visst på ferie i Lofoten de også! Avtalte å møtes i Flakstad og campe sammen der. Vi sykla på som gale og var fremme 21:20. Hadde ikke dusja på 4 dager og følte et påtrengende behov for nettopp en dusj. Det kosta en 20-kroning for 6 min, og vi hadde kun én...det ble 3 min på hver det... Nyvaska og reine satte vi oss til 'bords': Frank og Inger hadde diska opp med DET festmåltidet nede ved strandkanten! Grillmat med masse grønnsaker, brød og chips sto på menyen. Og jordbær med vaniljesaus til dessert. En uforglemmelig smaksopplevelse. Og etter middagen viste det seg at vi hadde funnet den handymanen vi har mangla på turen: Frank fiksa sykkelhengeren! Tore mente at han også hadde fått det til dersom han hadde hatt det samme verktøyet som Frank... Info: distanse 137,4 km, totaldistanse 1059,2 km, avgfart 20 kmt, maxfart 54,6 kmt, tid 6t 50min 35sek, kalorier 3300. Puls: Tore max: 165 avg: 123. Mette max: 160 avg: 115.